O governador Geraldo Alckmin acompanhou na última terça-feira, 27 de março, o início das obras da Perimetral de Itatiba, nova rodovia que será responsável por retirar o fluxo de veículos pesados de dentro daquela cidade.

O governador Geraldo Alckmin acompanhou na última terça-feira, 27 de março, o início das obras da Perimetral de Itatiba, nova rodovia que será responsável por retirar o fluxo de veículos pesados de dentro daquela cidade, permitindo a ligação direta entre as rodovias D. Pedro I (SP-065), Eng. Constâncio Cintra (SP-360), que liga Itatiba a Jundiaí, e Romildo Prado (SP-063), que liga Itatiba a Louveira.

“É uma obra estratégica para Itatiba e região, porque promove o entroncamento entre três estradas e tira o trânsito de dentro da cidade. Vai melhorar a logística, atrair empresas, gerar empregos e trazer desenvolvimento”, disse o governador.

As intervenções irão levar o tráfego rodoviário para fora da zona urbana de Itatiba. Com investimento de R$ 123,2 milhões, as obras consistem na implantação de 8,2 km de rodovia, iniciando na interseção da Eng. Constâncio Cintra com a D. Pedro I, além de 1,8 km de melhorias na Romildo Prado até o entroncamento com a Dom Pedro I.

A via principal consiste em duas pistas separadas por barreira rígida dupla e canteiro central, além de acostamento e refúgio. Serão implantadas três passagens inferiores e uma passagem superior, uma via local, além de dois postos de pesagem móvel e um Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU).

Bragança só promessas

Mais uma vez Bragança Paulista fica para trás no que se refere a grandes obras de infraestrutura de sua malha viária ao redor do município. Há alguns anos, a Rodovia Eng. Constâncio Cintra (SP-360), que liga Itatiba a cidade de Jundiaí, foi totalmente duplicada. E a Rodovia Alkindar Monteiro Junqueira (SP-063), a Bragança/Itatiba, ficou esquecida. Promessa do governador Geraldo Alckmin, pré-candidato à Presidência da República, que não foi cumprida em seus oito anos de mandato.

Em 2010, Alckmin obteve 53.401 votos (65,39% do eleitorado da época); em 2014, o governador Alckmin, então candidato à reeleição, mesmo não cumprindo as promessas de duplicação da Bragança/Itatiba e Bragança/Socorro (Capitão Barduíno), obteve ainda mais votos: 58.705 (70,29%).